波形护栏板企业

波形护栏立柱的施工
(1)波形护栏端部立柱和中间端部立柱的施工
立柱基础埋设于土中时，应根据混凝土基础的位置放样，根据放样线开始挖掘基坑，并严格控制尺寸。达到规定高程后，待工程监理人员检查合格以后，可开始铺砌基底的片石混凝土.经夯实后，立基础混凝土模板，其各部形状尺寸应正确，模板安装稳固，即可浇筑基础水泥混凝土。如果端部结构或中间端部结构的立柱是埋人式的，则应浇筑混凝土达规定高程以后安放立柱。为使端部立柱或中间端部立往的位置和高程不致在混凝土振捣过程中走样，应采用适当的临时支架。如果端部结构或中问端部结构的立柱是采用装配式的，则应在浇筑混凝土达规定高程后放置预埋件及临时支架。基础混凝土浇筑完成后，应注意对荃础很凝土进行养生。直到混凝土强度能保证其表面及梭角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除模板。拆模后如发现混凝土质量有问题时，应立即报告施工监理工程师，商讨补救措施。处理合格后，才能进行基础回填，回填土分层夯实(每层不超过15cm)，直至规定的高程。
端部立柱或中间端部立往设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道等人工构造物的水泥混凝土中时，应在构造物的水泥混凝土浇筑前，按设计图的要求支立模板，在孔穴周团配置钢筋，并与构造物的混凝土一起浇筑。应尽量避免端部立柱或中间端部立柱的基础与各种人工构造物连在-起。
(2)波形护栏中间立柱的埋设
中间立柱埋设于土中时，一般有以下几种施工方法。
①挖埋法。在设置中间立柱的位置挖孔穴，孔的直径应不小于2Qcm。达到规定深度后，放入中问立柱。定位后，用沙土分层回填夯实，每层回填土的厚度不得超过l0cm。
②钻孔法(开挖法)。在设置中间立柱的位置用螺栓钻孔机等机械钻孔，待钻孔达埋置立柱深度的一半左右时，再把立柱打到所要求的深度。
③打入法。在设置中间立柱的位置直接用打桩机(气动打桩机、振动打桩机等)把立柱打入土中。立柱不应产生明显的变形、倾斜或扭曲.

为什么公路安装波形护栏板？
高速公路护栏板是高速公路上不可缺少的基本设施，对发挥高速公路的效能、和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来，人们对于设施的认识也有了很大的提高。我国的高速公路设施设计主要包括以下内容：标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏作为道路设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，中央分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这就要求我们要安装高速公路护栏板。